O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) aprovou a lei que obriga o uso de cadeirinha para crianças com menos de 10 anos nos veículos e entrará em vigor no Brasil em setembro de 2010. Pela norma, crianças de até 1 ano têm de ser levadas em um bebê-conforto; de 1 a 4 anos, em cadeirinha infantil; de 4 a 7 anos e meio, com uso de assento de elevação (booster); e a partir dessa idade aos 10 anos, no banco traseiro, com cinto de segurança.

Segundo dados da Organização Mundial da Saúde (OMS) o uso de cadeirinhas diminui em 70% o número de vítimas em acidentes de trânsito. Quem for flagrado descumprindo a regra será multado em R$ 191,54 e receberá 7 pontos na carteira de habilitação. Táxis, ônibus de excursão, vans e peruas escolares estão dispensadas da nova lei, mas o Contran ainda estuda a regulamentação do transporte escolar de crianças.

A resolução 277/2008 do Contran, que determinou o uso obrigatório dos equipamentos de segurança, previa prazo dois anos para adaptação do mercado. A medida passa a valer somente a partir de 1º de setembro de 2010 , e não mais em junho, em virtude da falta dos produtos no mercado. Fabricantes e importadores das cadeirinhas infantis admitem que não estavam preparados para o aumento da demanda provocado pela nova lei. A maior procura é de booster - mais barato em comparação com os outros modelos.

Os dispositivos de retenção, reiterou o presidente do Contran, devem ser instalados de acordo com o peso e a altura. Ao comprar bebê-conforto, cadeirinha ou booster, os pais precisam verificar se os produtos têm selos de segurança do Inmetro, o que pode ser um problema no caso de equipamentos comprados no exterior que não passaram por essa aprovação.

O preço dos produtos será uma grande dificuldade para muitos pais, tios e avós. Os produtos podem variar de R$ 90 a R$ 1000, dependendo do modelo. Uma cadeirinha não sai por menos de R$ 200. O custo é ainda maior para pais com mais de um filho pequeno.

Um estudo da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) mostra que praticamente todos os motoristas paulistanos com crianças no carro as transportam no banco traseiro (90%). Por outro lado, apenas 30% seguem por completo as regras de segurança, com elas sendo levadas no banco traseiro e nas cadeirinhas ou com cinto de segurança.

Bebê-conforto

Cadeirinha

Booster

Fonte: Diversas notícias publicadas no jornal O Estado de S.Paulo

Publicado no Portal da Família em 20/06/2010